Lapangan terbang Asia Pasifik menjadi peneraju dunia dalam aspek keterhubungan apabila hab di China melengkapkan pemulihan pascapandemik, menurut penemuan OAG Megahubs 2026

Lapan daripada 20 lapangan terbang paling terhubung di dunia berada di Asia Pasifik; Kuala Lumpur menduduki tempat teratas bagi kategori antarabangsa dan syarikat penerbangan tambang rendah

SINGAPURA, Sept. 16, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- OAG, rakan kecerdasan untuk perjalanan global, hari ini mengeluarkan Megahubs 2026, penarafan tahunan bagi keterhubungan lapangan terbang global. Asia Pasifik menguasai indeks tersebut, dengan lapan lapangan terbang berada dalam senarai 20 teratas dunia. Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KUL) berada di kedudukan keempat di dunia dan pertama dalam kalangan semua lapangan terbang Asia, dengan sambungan ke 154 destinasi.

KUL turut menduduki tempat teratas dalam indeks Low‑Cost Carrier (LCC) Megahubs OAG, dengan menawarkan hampir 15,000 sambungan tambang rendah yang berpotensi. AirAsia mengendalikan 34% daripada jumlah penerbangan di lapangan terbang tersebut. Seoul Incheon (ICN) berada di tempat kedua dalam penarafan LCC dengan keterhubungan ke 198 destinasi.

Satu lagi pencapaian yang menonjol di Asia Pasifik tahun ini ialah pemulihan lapangan terbang China. Shanghai Pudong (PVG) melonjak daripada kedudukan ke‑19 kepada ke‑14 dunia, Guangzhou Baiyun International (CAN) daripada ke‑36 kepada ke‑19, sementara Hong Kong (HKG) kembali tersenarai dalam 20 teratas dunia, meningkat daripada tempat ke‑22 kepada ke‑20. Tokyo Haneda (HND) turut mencatat peningkatan, daripada kedudukan ke‑9 kepada ke‑8 dunia.

Singapore Changi (SIN) meningkat dengan ketara dalam penarafan LCC, daripada kedudukan ke‑10 kepada ke‑5 dunia, mencerminkan pertumbuhan dalam destinasi yang dilayani serta sambungan tambang rendah yang berpotensi. Fukuoka (FUK) turut mencatat peningkatan kukuh, naik daripada kedudukan ke‑13 ke tempat ke‑8 dalam indeks LCC.

Di 10 lapangan terbang teratas Asia Pasifik, purata pegangan syarikat penerbangan dominan hanya 33% — lebih rendah berbanding kebanyakan rantau lain. Hal ini mencerminkan kepelbagaian gabungan syarikat penerbangan perkhidmatan penuh dan tambang rendah yang melayani segmen pelancong berbeza di seluruh Asia Tenggara dan Asia Timur Laut.

"Data Asia Pasifik menggambarkan dua kisah utama tahun ini," kata Mayur Patel, Ketua APAC di OAG. "Pertama, pemulihan pascapandemik penerbangan China kini lengkap; lapangan terbang berkenaan kembali ke senarai 20 teratas dunia, sebagaimana dibuktikan oleh data. Kedua, syarikat penerbangan tambang rendah telah mengubah keterhubungan Asia Tenggara: 51% daripada keseluruhan tempat duduk di rantau ini kini dikendalikan oleh LCC, jauh melebihi purata global."

Semua data dan metodologi Megahubs 2026 tersedia available di https://www.oag.com/megahubs-2026

Perihal OAG

OAG ialah rakan kecerdasan penting yang mengubah perjalanan global. Selama hampir 100 tahun, kami telah menggabungkan kualiti, kuantiti dan capaian data yang tiada tandingan dengan teknologi inovatif serta kepakaran industri yang mendalam. Kini, kami melangkaui data untuk menyampaikan jawapan yang menggerakkan perjalanan global ke hadapan – daripada syarikat penerbangan dan lapangan terbang kepada syarikat teknologi dan institusi kewangan.

Hubungan Media: Anna Milchem, pressoffice@oag.com